| 動(dòng)力配置 | ||||||
| 車型 | 東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C3-XR | 長(zhǎng)安鈴木-鋒馭 | 北京現(xiàn)代-ix25 | 東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞KX3 | ||
| 全系車型售價(jià) | 10.88-17.18萬(wàn)元 | 10.98-15.48萬(wàn)元 | 11.98-18.68萬(wàn)元 | 11.28-18.68萬(wàn)元 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L自然吸氣/1.6L渦輪增壓 | 1.6L自然吸氣 | 1.6L自然吸氣 2.0L自然吸氣 | 1.6L自然吸氣 1.6L渦輪增壓 2.0L自然吸氣 | ||
| 最大功率(kW/rpm) | 86/6000 123/6000 | 90/6000 | 91.6/6300 118/6500 | 91.6/6300 117.7/5500 118/6500 | ||
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 150/4000 245/1400-4000 | 158/4400 | 150.7/4850 192/4800 | 151/4850 250/1450-4500 192/4800 | ||
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 直噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 直噴 | ||
| 變速箱類型 | 5MT/4AT/6AT | 5MT/7CVT | 6MT/6AT | 6MT/6AT/7雙離合 | ||
| 變速箱名稱 | 手動(dòng)變速箱 手自一體變速箱 | 手動(dòng)變速箱 無(wú)級(jí)變速箱 | 手動(dòng)變速箱 手自一體變速箱 | 手動(dòng)變速箱 手自一體變速箱 雙離合變速箱 | ||
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | ||
| 后懸掛類型 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | 扭力梁式半獨(dú)立懸架 | ||
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||||
東風(fēng)悅達(dá)起亞-起亞KX3
11.28-18.68萬(wàn)元
起亞傲跑的外觀借鑒2013年亮相于廣州車展上的KX3概念車的設(shè)計(jì)理念,采用起亞家族式虎嘯格柵設(shè)計(jì),車頭線條飽滿,前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條相呼應(yīng),LED日間行車燈與中網(wǎng)兩側(cè)相連,下格柵兩側(cè)是矩形的霧燈,前臉的造型足夠科幻。另外,車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,車門下方的壓線具有力量感,尾部通過(guò)凹槽設(shè)計(jì)凸顯了整體的層次。
內(nèi)飾方面,略微向駕駛室一側(cè)傾斜的中控臺(tái)充分表達(dá)了人性化的一面,中控臺(tái)整體為硬質(zhì)塑料材質(zhì),中控顯示屏區(qū)域采用黑色鋼琴漆面處理,8英寸的顯示屏只有高配車型才配備;1.6T車型會(huì)融入全黑內(nèi)飾輔以紅色縫線的動(dòng)感設(shè)計(jì)。三幅式的方向盤帶有手型設(shè)計(jì),觸感出色,儀表盤采用黑底白字顯示,中央行車電腦小屏幕提供車輛信息,全系標(biāo)配行車電腦顯示屏。
起亞傲跑的包裹性和支撐度不錯(cuò),不過(guò)要DLX以上車型才有真皮座椅,后排出風(fēng)口也并不是標(biāo)配,不過(guò)相對(duì)同級(jí),傲跑的座椅配置還算中規(guī)中矩,高配車型則有一定優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)乘坐空間寬裕,前后車門都有儲(chǔ)物格,整車的儲(chǔ)物空間都比較方便,GLS及以上配置車型設(shè)有后排扶手和后排杯架。傲跑行李廂地板平坦,第二排座椅支持6/4比例放倒。
動(dòng)力方面,起亞傲跑搭載1.6L、1.6T和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為91.6kW,峰值扭矩為151Nm,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kW,峰值扭矩為192Nm,傳動(dòng)部分,與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱;1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117.7kW,峰值扭矩為250Nm,與之匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
總結(jié):以上四款車型都算是小型SUV車型的代表,雪鐵龍C3-XR的軸距是這幾款車型中最具有優(yōu)勢(shì)的車型,而鋒馭的優(yōu)勢(shì)是貼近家用以及新研發(fā)的G-INNOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。現(xiàn)代ix25憑借著時(shí)尚的外觀,吸引了一份消費(fèi)者的關(guān)注,最后是起亞KX3,3種發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,與此同時(shí),1.6T車型匹配的將是一臺(tái)7速雙離合變速箱。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn),官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬(wàn)。先說(shuō)結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。